Китайский земснаряд — быстро. Системы Nonius — эффективно

В последние годы российский рынок дноуглубительного и добычного флота стремительно растёт. Новые проекты появляются один за другим, спрос на земснаряды увеличивается, а российские верфи работают на пределе. Это не может не радовать, но в связи с этим появляются и новые сложности. И если раньше флот обновлялся не часто и в основном силами российских судостроителей, то теперь всё чаще в море, на реках и в карьерах появляются суда из Китая. Судовладельцы выбирают китайские предложения на постройку земснарядов из-за относительно небольших сроков поставки, технических характеристик и — что уж скрывать — привлекательной цены.

Купить земснаряд — это важный, но только первый шаг. Будет ли оборудование эффективным? Покупая «пустой» земснаряд, вы получаете машину, способную работать. Но насколько быстро? Насколько точно? Насколько экономично? Практика показывает: «умный» земснаряд оказывается эффективнее просто нового. И здесь на сцену выходят интеллектуальная модернизация и автоматизация флота. Об этом мы и поговорим сегодня.

После 2022 года рынок земснарядостроения в России оказался в непростом положении. Государственные и частные заказы резко активизировались, а производственные мощности верфей, специализирующихся на земснарядах, — нет. Сроки выросли, цены тоже. На этом фоне китайские производители, такие как Julong, ReLong, KEDA и другие компании с почти непроизносимыми для русскоговорящего человека названиями, предложили альтернативу: доступные земснаряды, которые можно получить за считаные месяцы. Крупные игроки рынка уже обзавелись своими российскими представителями, такими как компании «Глобал Проект» (Julong), MSG Machinery (KEDA), и дилеров с каждым годом становится всё больше.

Естественно, как и на рынке китайского автопрома, сначала все относились к такой технике с лёгким недоверием. Но цифры говорят сами за себя: десятки судов китайской постройки уже работают на российских объектах. Инвестируя в новый земснаряд, нужно сделать так, чтобы судно как можно скорее дошло до точки окупаемости. Достигнуть этого, используя земснаряд в базовой комплектации с верфи, практически невозможно, если, конечно, у вас нет суперкоманды с десятками миллионов «кубов» опыта за плечами, которые определяют концентрацию материала в трубе на слух. В остальных случаях базовой комплектации таких судов будет недостаточно.

Конечно, вам могут предложить опции — простую навигацию, возможно, даже установят датчик вакуума. Но на этом всё. Современных решений для трёхмерного позиционирования, мониторинга производительности и автоматизации грунтозабора у них зачастую нет, а если и есть, то качество оставляет желать лучшего: интерфейсы неудобные, калибровка неточная, поддержка отсутствует, а перевести с китайского порой невозможно.

Возникает вопрос: где сегодня искать решение? Ответ прост — в системах Nonius от российского разработчика «Нониус Инжиниринг». За 17 лет он не только наладил производство собственных программно-аппаратных комплексов, датчиков и написал собственное ПО, но и установил сотни комплексов — как на новые суда, так и на флот солидного возраста. Сегодня продукты Nonius входят в официальные реестры российской промышленной и радиоэлектронной продукции, а подход компании считается передовым в отрасли. Решения Nonius помогают извлечь максимум из любого земснаряда — нового или старого, отечественного или китайского.

Системы производителя активно устанавливают в числе прочего на китайский флот, потому что они:

• знакомы большинству судовладельцев;
• разработаны в России и имеют полную локализацию и поддержку;
• устанавливаются за считаные дни;
• дают реальный прирост производительности — на 15–25% в зависимости от конфигурации;
• окупаются за 2–4 месяца.

Уже сегодня компании есть чем похвастаться в части установок на флот китайского производства:

• Julong — 2 установки Nonius CSD, 2 комплекса Nonius SlurryMeter + CSD;
• ReLong — 2 комплекса Nonius SlurryMeter + CSD;
• HID Dredger — 1 система Nonius CSD;
• Eterne Dredger — 1 система Nonius SlurryMeter + CSD;
• Zhoushan Ningshing Shipyard — Nonius TSHD для самоотвозного землесоса.

И это только начало, в ближайшее время уже запланированы установки на земснаряды KEDA Dredging.

Эти примеры показывают, что интеграция систем Nonius уже становится стандартной практикой для китайского флота, если задача стоит не просто «копать», а делать это эффективно. Nonius — это не только «железо», а готовое решение — с установкой, калибровкой, обучением и техподдержкой.

Разработчик предлагает целый спектр таких решений для всех типов дноуглубительных и добычных судов: от рефулерных и самоотвозных землесосов до плавэкскаваторов, плавкранов и многочерпаковых земснарядов, но чаще всего из КНР к нам в страну приходит техника землесосного типа. На неё Nonius устанавливает следующие системы.

Nonius CSD — система 3D-позиционирования. Оператор видит точное положение судна и грунтозаборного устройства относительно дна, проектных глубин и границ черпания. Это исключает работу «вслепую», перекопы и недокопы.

Nonius SlurryMeter — система мониторинга производительности. Измеряет плотность и расход пульпы, показывает, сколько материала реально накачали, плюс позволяет оператору поддерживать оптимальную концентрацию и не работать в холостую.

Nonius SlurryMeter + CSD — совмещённый комплекс, объединяющий позиционирование и мониторинг производительности в одном комплексе, что в дополнение позволяет сэкономить на внедрении.

Nonius DredgeControl — автоматическая система управления грунтозабором. Она сама регулирует глубину и мощность, обеспечивая оптимальную концентрацию пульпы и снижая нагрузку на оператора, и даёт максимальный прирост эффективности в добыче.

Все эти решения могут устанавливаться отдельно или в комплексе. Всё работает на русском языке, с интуитивным интерфейсом и поставляется под ключ.

Представьте: вы стали счастливым обладателем земснаряда и начали работать. На первый взгляд — всё в порядке. Но вскоре вы замечаете, что:

• результаты сильно разнятся от судна к судну, от оператора к оператору;
• нет чёткого понимания, где уже отработан участок, а где — нет;
• производительность измеряется «на глаз»;
• вместо заветных кубов прогоняется вода;
• топливо в прямом смысле улетает в трубу;
• сроки растут относительно плана;
• перегрузка механизмов приводит к авариям.

Все эти проблемы — следствие отсутствия систем мониторинга, автоматизации и оперативного контроля. Поэтому, если вы уже наблюдаете такое на своих машинах, даже если у вас ещё нет судна и оно только в проекте, приходите к нам. Лучше предусмотреть интеграцию на раннем этапе, отказаться от сомнительных опций и сэкономить на последующих доработках.

Если вы уже приобрели китайский земснаряд, не ждите, пока он начнёт работать неэффективно. Оснастите его сегодня — и получите максимум завтра.

Если только планируете покупку, напишите специалистам Nonius до оформления контракта. Они подскажут, какие системы стоит предусмотреть, как оснастить земснаряд сразу после постройки и как не переплачивать судовладельцу за ненужные функции.

В компании уверены: ваш земснаряд — это отличная техника, но с системами Nonius он станет ещё лучше.

Текст: Владимир Хамидулин, коммерческий директор ООО «Нониус Инжиниринг».

www.noniusgroup.ru
sales@noniusgroup.ru
+7 (812) 313–65–98

На правах рекламы