Морской канал для обустройства месторождения в Каспийском море построит российско-казахстанское СП

Компания Kalamkas-Khazar Operating, которой в равных долях владеют «КазМунайГаз» и «Лукойл», в рамках подготовки к разработке нефтегазового месторождения Каламкас планирует проложить морской канал для доставки стационарных нефтяных платформ и оборудования на место добычи, сообщается в заявлении о намечаемой деятельности оператора участка.

Для строительства канала по участку Уральской седловины предложены два маршрута. Основная трасса протяжённостью 91 км, шириной 144 м и глубиной до 5 м совпадает с Гурьевским фарватером, альтернативный вариант протяжённостью 75 км обходит особо охраняемую территорию обитания тюленей «Ит балығы».

Участок «Каламкас-Хазар», куда входят два месторождения, Каламкас-море и Хазар, расположен в территориальных водах РК на мелководном участке в 120 км от месторождения Кашаган. Работы назначены на период с 2026 по 2029 годы. По погодным условиям дноуглубление в открытом море может проводиться только в апреле — ноябре.

Необходимость в строительстве канала обусловлена тем, что происходящее в последние годы снижение среднего уровня Каспийского моря, согласно прогнозам, будет продолжаться и дальше. После доставки платформ и других грузов для подготовки к началу добычи канал в дальнейшем использовать не будут.

Окончательное инвестрешение по проекту «Каламкас-море – Хазар» планируется принять в 2025 году, ранее сообщал ТАСС со ссылкой на председателя правления «КазМунайГаз» Асхата Хасенова.