Монгольский уголь идёт в Индию через Россию: тестовая партия готовится к отгрузке

Монголия прорабатывает новый канал сбыта для своего коксующегося угля. Трейдер Eurasia Energies инициировал подготовку пробной партии объёмом 11–12 тыс. тонн для индийских металлургов. По данным «Коммерсанта», сырьё уже направлено на технологическую оценку, а параллельно прорабатывается транзитный коридор через РФ с перевалкой в дальневосточных портах.

В начале сентября компания запросила содействие посольства Монголии в Нью-Дели для согласования с транспортными ведомствами двух стран. Предварительный маршрут доставки — по железной дороге до Владивостока или Восточного порта, а затем морем в Индию. Однако в угольных терминалах заявили, что официальных обращений по этому грузу не получали.

Эксперты отмечают: Восточный полигон работает на пределе пропускной способности, поэтому масштабирование маршрута в обозримом будущем сомнительно. В РЖД уже указали на необходимость дополнительной проработки вопроса. Высокая стоимость монгольского сырья теоретически позволяет окупить затраты на дорогую транспортировку, но коммерческая эффективность таких поставок пока не доказана.

Рынок коксующегося угля находится в фазе роста. На фоне дефицита в Китае цена на премиальный уголь с погрузкой на судно и оплатой фрахта достигла 283,5 доллара за тонну. Стоимость российского угля марки Ж с погрузкой на судно в порту Восточный за неделю выросла на 7,5% — до 171 доллара за тонну. Индия покупает энергоресурс активно, но объёмы закупок зависят от цены, а часть спотовых партий перепродаётся в Китай из-за более высокой маржинальности.

Россия уже наращивает присутствие на индийском рынке. В нынешнем июле объём поставок угля из РФ в Индию достиг 3,62 млн тонн — почти втрое больше, чем годом ранее. Доля России в индийском импорте составляет около 15%.

По мнению аналитиков, появление монгольского угля пока расширяет список продавцов, а не создаёт прямую угрозу российским поставщикам. Однако при масштабировании объёмов до миллионов тонн Монголия сможет влиять на ценообразование, хотя потребности индийских металлургов повышаются вместе с мощностями, что смягчает конкуренцию.