Преимущества внедрения ИНТЕЛ-АСУ: повышение производительности до 15 %, снижение энергопотребления до 10 %, минимизацию простоев оборудования, улучшение качества продукции, сокращение эксплуатационных затрат, оптимизацию расхода реагентов, быстрое реагирование на отклонения технологических параметров.
Угольный разрез Восточный (г. Экибастуз) станет тестовой площадкой для эксплуатации беспилотного карьерного транспорта среди предприятий группы ERG. Об этом рассказал гендиректор компании Серик Шахажанов в ходе форума Digital Almaty, передаёт агентство «Казинформ».
Уже в 2024 году на угольном месторождении запустят три беспилотных самосвала. В первый год пробной работы машин рассчитывают перевезти 1 млн м³ горной массы. До 2027 года, согласно планам ERG, объём сырья вырастет до 115 млн т.
По словам г-на Шахажанова, в разработке цифрового продукта участвовали ИТ-специалисты ERG. Пока компания не раскрывает подробностей работы опытных образцов беспилотников.
Руководство Евразийской группы предложило Минцифры Казахстана присоединиться к проекту и проанализировать результаты тестовой эксплуатации для внедрения решения на других объектах добычи республики.
К 2027 году один из карьеров ERG будет уже полностью обслуживаться беспилотными карьерными самосвалами. Г-н Шахажанов не уточнил, какой именно, но весьма вероятно, что речь идёт о том же месторождении группы, на котором запустят первые автономные машины.
Кроме того, гендиректор компании отметил, что с 2021 года ERG инвестировала в развитие инновационных технологий, в том числе цифровизацию производства, $120 млн.