КМГ за полугодие снизил добычу на 4,6% из-за ограничений КТК

Национальная компания «КазМунайГаз» опубликовала операционные результаты за январь–июнь 2026 года. Данные показывают, что добыча углеводородов на крупных проектах снижается, а экспортная логистика перестраивается в сторону морских маршрутов.

Объём извлечения нефти и газоконденсата (с учётом долей КМГ в совместных предприятиях) сократился на 4,6% — до 12 437 тыс. тонн против 13 043 тыс. тонн годом ранее. Добыча газа (до объёмов обратной закачки) уменьшилась на 4,7%, составив 5 457 млн куб. м.

Наиболее заметное падение зафиксировано на Тенгизе: минус 14,7% — до 3 321 тыс. тонн (147 тыс. баррелей в сутки). Добыча попутного газа уменьшилась на 7,3%, до 2 056 млн куб. м. Компания объясняет такие показатели ограниченным приёмом сырья в систему Каспийского трубопроводного консорциума (КТК) и возгоранием трансформаторов в январе 2026 года.

Кашаган показал стабильный результат в нефтяном сегменте: 1 520 тыс. тонн (67 тыс. баррелей в сутки — б/с) — на уровне прошлого года. Однако добыча газа упала на 6,5% (до 930 млн куб. м). На производительность повлияло временное ограничение работы выносных причальных устройств морского терминала КТК под Новороссийском.

На Карачаганаке снижение составило 12,9% по нефти и конденсату (499 тыс. тонн, 22 тыс. б/с) и 12% по газу (1 162 млн куб. м). Причины — нестабильный приём нефти в систему КТК и ограниченные мощности Оренбургского ГПЗ по приёму сырого газа.

Общий объём прокачки нефти увеличился на 4% — до 43 280 тыс. тонн. По магистральным трубопроводам перекачано 36 333 тыс. тонн (+0,8%), рост обеспечен восточным направлением (Атасу–Алашанькоу) и маршрутом Атырау–Самара. По системе КТК объёмы снизились из-за январских ограничений в работе ВПУ.

Танкерные перевозки выросли на 24,4% — до 6 947 тыс. тонн. Расширение морского экспорта связано с привлечением дополнительных судов для поставок через Чёрное и Средиземное моря, также компания задействовала крупнотоннажные танкеры типа Suezmax. Это позволяет частично компенсировать ограничения на трубопроводных маршрутах и диверсифицировать экспортные потоки.